Что выбрать: гараж в доме или отдельно?

Автовладельцам при строительстве дома необходимо отвести помещение для машины. Но не все могут сразу определиться, будет ли гараж располагаться в доме или отдельно от него. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Поэтому споры о лучшем способе обустройства участка до сих пор остаются актуальными.

Отдельный гараж

Если строить гараж отдельно, владелец может выбрать самое удобное место его расположения. Пожалуй, это главное преимущество данного варианта. Размеры постройки будут ограничены лишь площадью земельного участка (поэтому для размещения нескольких автомобилей удобнее построить отдельный гараж). Кроме того, даже без обустройства изоляции, в жилые помещения не попадут выхлопные газы, а работа двигателя не будет слышна. На этом плюсы подобного выбора заканчиваются.

Строительство отдельного капитального сооружения потребует больших затрат средств. Также может понадобиться подведение отопления и коммуникаций, что тоже недешево (хотя без стационарного отопления можно обойтись, ограничившись калорифером). В плохую погоду водителю придется идти в дом по улице, что тоже говорит не в пользу такого гаража.

Гараж-пристройка

В этом случае гараж имеет с основным домом одну общую стену (соответственно, затраты на строительство существенно сокращаются) и отдельную крышу. С одной стороны, жилые помещения в таком случае остаются изолированными. А с другой – они стоят близко от основного здания (между ними даже допустимо сделать проход). Поэтому стоимость подвода инженерных коммуникаций будет сравнительно невысокой. Над гаражом при такой планировке не обустраивают другие комнаты.

Существенных недостатков у такого варианта нет. Однако в некоторых случаях в помещениях может быть слышен шум от работы двигателя (здесь поможет качественная звукоизоляция). Также хозяину придется потратиться на отделочные материалы, чтобы вписать гараж в общий стиль здания.

Встроенный гараж

Существует еще один вариант обустройства гаража. Он может быть полностью вписан в конструкцию дома (то есть располагаться на общем с ним фундаменте и под одной цельной крышей).

Обычно, помещение для автомобиля обустраивается на первом, либо на цокольном этаже. Над ним можно расположить и жилые комнаты. Как правило, с остальной частью здания гараж соединен тамбуром. Поэтому передвигаться между ними можно, даже не выходя на улицу, что особенно важно в дождливых и холодных регионах.

Еще один плюс такого варианта – простота и дешевизна подвода коммуникаций, (так как расстояние до гаража минимально). Помимо этого, сократятся расходы на строительство, ведь придется возводить на одну стену меньше.

Однако даже у такого способа планировки есть свои изъяны. Так, в жилые комнаты могут попадать выхлопные газы автомобиля. Также здесь может быть слышен шум от работающего двигателя. Для устранения этих проблем потребуется дополнительная звукоизоляция и обустройство вентиляции. А это может существенно увеличить стоимость возведения помещения. Наконец, хозяину придется потратиться на отделку гаража в тон всего здания.

Необходимо учитывать, что наличие встроенного гаража оговаривается еще на этапе проектировки дома. В то время как отдельный или пристроенный гараж могут быть возведены гораздо позже.

Как видно, у каждого варианта есть плюсы и минусы. При выборе подходящего способа обустройства учитываются условия строительства, а также предпочтения хозяина.